La reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero según el Acuerdo de París es un reto particularmente desafiante en lo que respecta a la producción de combustibles líquidos «verdes» con alta densidad energética para el sector de la aviación (bioqueroseno). En este contexto, el proyecto BIOCTANE tiene como objetivo desarrollar y optimizar un proceso innovador para la conversión de residuos orgánicos caracterizados por un alto contenido de agua (ej.: residuos de alimentos, material orgánico de la industria de procesado de alimentos) en combustibles neutros en carbono. En particular, el proyecto BIOCTANE desarrollará una prueba de concepto sobre la integración sinérgica de rutas de conversión biotecnológica y termocatalítica mediante una estrategia disruptiva e interdisciplinaria que dará lugar a una valorización eficiente de los residuos orgánicos en combustible de aviación renovable, maximizando la recuperación de energía química, nutrientes y el uso de carbono. En primer lugar, los residuos orgánicos complejos se convertirán en moléculas de plataforma (acetoína y 2,3-butanodiol) mediante un acoplamiento innovador entre el tratamiento biotecnológico de los residuos y la tecnología de gasificación hidrotérmica. Posteriormente, se desarrollará un novedoso proceso químico de un solo paso combinando diferentes reacciones catalíticas a través de las cuales las moléculas plataforma se convertirán en hidrocarburos del rango de los combustibles de aviación. Mediante herramientas de modelización del proceso, se evaluará la eficiencia del mismo y los requisitos tecnoeconómicos para su plena integración en el mercado, así como el impacto medioambiental. De este modo, el proyecto BIOCTANE establecerá una vía novedosa que incluye la hibridación de procesos y el desarrollo de catalizadores multifuncionales, contribuyendo a implementar tecnologías de energía renovable sostenibles, seguras y competitivas en Europa, e impulsando el uso de biocombustibles avanzados con un impacto directo en áreas estratégicas como el transporte aéreo.

Participantes: Instituto IMDEA Energía (IME) (ES) (Coordinador); Technische Universität Hamburg (TUHH) (DE); Institut National de la Recherche pour l’Agriculture, l’Alimentation et l’Environnement (INREA) (FR); Paul Scherrer Institut (PSI) (CH) (Associated Partner); Universidad Rey Juan Carlos (URJC) (ES); Aviation Initiative for Renewable Energy in Germany e.V. (Aireg)(DE)

Entidad financiadora/programa: El proyecto ha recibido financiación de la Agencia Ejecutiva Europea de Clima, Infraestructuras y Medio Ambiente (CINEA) bajo el acuerdo de subvención nº 101084336. La agencia CINEA recibe apoyo del programa de investigación e innovación Horizonte Europa de la Unión Europea.

Sitio web del proyecto : www.bioctane.eu

Convocatoria: HORIZON-CL5-2021-D3-03-03

Tipo de acción: HORIZON RIA

Periodo de realización: Noviembre 2022- Octubre 2026

Subvención Instituto IMDEA Energía: 594,273.75 €

Total EU contribución: 2,951,957.50 €

Investigador principal: Dr. Patricia Pizarro de Oro